Depois que as Baratas foram criadas, a cidade utilizou o metal para produzir alças de apoio e placas de aço uniformes.
Essas novas placas se tornariam relevantes alguns meses depois.
Quatro meses após o início do Barateamento, uma mudança ocorreu.
Já não havia mais lugares próximos ao centro da cidade sem alças de apoio, e todo Barateador, nome dado às pessoas que trabalhavam no lado inferior da cidade, precisava se aventurar pelo menos 50 metros dentro da névoa vermelha.
Os Joões fracos, com Barreiras precárias, precisavam dar meia-volta assim que chegavam ao local onde deveriam instalar as alças.
Por isso, os Joões Iniciantes, Básicos e Intermediários foram dispensados do trabalho de Barateador.
Infelizmente, isso também significava que as horas de trabalho dos Joões Avançados e no Pináculo aumentaram, mas não havia nada que pudessem fazer a respeito.
Depois de cerca de dez meses, um pouco mais da metade do lado inferior da cidade estava coberto de alças.
O Mar Carmesim já existia abaixo da cidade há quase um ano.
A essa altura, quase todos os produtos de luxo vindos de fora já haviam sido consumidos.
O preço do café disparou.
Certos tipos de carne cara simplesmente desapareceram do mercado.
O sal começou a ser racionado.
Ainda assim, a cidade conseguia sobreviver.
A Cidade Interna produzia comida suficiente para todos, e a água não era um problema, pois chovia regularmente.
Mas agora, até as pessoas da Cidade Interna começaram a sentir os efeitos da escassez.
Muitas delas estavam dispostas a gastar parte de sua fortuna para acelerar a construção no lado inferior da cidade.
O governador aceitou essa proposta e aproveitou a oportunidade.
A partir de então, os Extratores podiam se voluntariar para Baratear em troca de um pagamento competitivo.
Cada hora de Barateamento valia mil créditos.
Embora a maioria dos Extratores não estivesse interessada na oferta, vários aproveitaram a oportunidade.
Anatomy e os Laboratórios Ghosty tinham o maior número de Joões, mas poucos Adolescentes.
Os poucos Adolescentes que essas duas facções possuíam estavam sob a tutela de Extratores mais jovens e promissores.
Os Joões que estavam no Pináculo de seu nível há anos trabalhavam, no máximo, três horas por semana.
Apesar de ainda ganharem bem, não ganhavam nem de perto o que os Joões mais jovens recebiam.
Por isso, Baratear se tornou uma alternativa lucrativa.
Após a introdução do Barateamento voluntário, a velocidade da construção dobrou.
Mesmo com todos precisando avançar cada vez mais dentro da névoa vermelha, o restante do lado inferior da cidade foi finalizado em apenas quatro meses.
Agora, toda a parte inferior da Cidade Fungo Carmesim estava coberta por alças de apoio.
Foi então que a próxima fase da construção começou.
Enormes vigas de aço foram posicionadas no grande suporte central, reforçando as placas metálicas mais distantes.
A cidade teve mais de um ano para planejar essa fase, então poucos problemas ocorreram.
O reforço da parte inferior da cidade foi concluído em apenas dois meses.
Depois, veio a fase seguinte.
Uma ponte para o mundo exterior.
Construtores penduraram-se na borda da cidade e instalaram a viga central de aço.
Sim, aço.
Essa ponte era de importância monumental, e a cidade converteu todo o metal que havia adquirido em aço para sua construção.
Após a fixação da viga central, placas de aço inferiores e superiores foram adicionadas.
Inicialmente, a ponte teria apenas dois metros de largura, pois o mais importante era estabelecer uma conexão com o mundo exterior o mais rápido possível.
No entanto, após cerca de 300 metros, os construtores perceberam que o aço não resistiria à tensão absurda.
A ponte precisava de mais suporte.
Eventualmente, o próprio governador teve que intervir.
Uma gigantesca coluna feita de um metal extremamente durável e caro foi fabricada, e o governador pulou no Mar Carmesim com ela.
O Mar Carmesim não era forte o suficiente para ameaçar o governador a curto prazo, permitindo que ele viajasse através dele.
Após afundar por um tempo, ele alcançou o fundo do Mar Carmesim.
O solo era feito de um metal extremamente resistente e de origem desconhecida, e o governador precisou usar quase toda a sua força para abrir pequenos buracos e fixar a imensa coluna de metal ao chão.
Eventualmente, ele conseguiu, e a coluna foi erguida.
Esse suporte central foi usado para estabilizar a ponte e a borda da cidade.
A construção continuou.
Usando mais vigas de aço posicionadas diagonalmente da coluna até a cidade, os construtores conseguiram estender a ponte por mais 500 metros.
Então, os problemas surgiram novamente.
Felizmente, eles estavam próximos o suficiente do mundo exterior para que os construtores, todos Veteranos e Peritos, pudessem saltar com segurança até lá.
De lá, retomaram a construção, indo e voltando para buscar materiais.
Felizmente, as paredes da imensa cratera eram feitas do metal resistente das ruínas abaixo, o que facilitou a criação de mais suportes para a ponte.
Infelizmente, a construção demorou seis meses em vez dos quatro projetados.
O motivo?
Um dos supervisores da construção desapareceu misteriosamente.
Albert Eibrecht simplesmente sumiu quando ninguém estava olhando.
Como ninguém ouviu sua risada, provavelmente significava que ele não havia pulado no Mar Carmesim.
Isso significava que algo extremamente perigoso estava à espreita.
Por causa disso, a segurança foi reforçada drasticamente, e a construção só prosseguiu sob a supervisão de um Especialista.
Felizmente, não ocorreram mais incidentes, e a ponte foi finalmente concluída.
A Cidade Fungo Carmesim esteve isolada por quase dois anos.
Agora, finalmente, estava conectada ao mundo exterior novamente.
As pessoas dentro da cidade puderam, pela primeira vez, ver o outro lado da névoa vermelha.
A ponte tinha 1.200 metros de extensão e atravessava um longo corredor cercado por espessas paredes de névoa vermelha.
Como ainda não havia tráfego na ponte, o local parecia sombrio e assustador.
Um grande portão foi instalado na extremidade da ponte, para que as caravanas pudessem ver que a Cidade Fungo Carmesim ainda existia.
Com o tempo, as caravanas deram um nome a esses portões.
Os Portões do Inferno.